Donkervoort debuteert met drie D8GT’s en Peter Kox in Tango Dutch GT4
 21-09-09 | Donkervoort verschijnt tijdens de Formido Finaleraces met drie Donkervoorts D8GT ten tonele in het Tango Dutch GT4 Championship. De Nederlandse sportautofabrikant heeft de internationale coureur Peter Kox ingelijfd om van het debuut in de Nederlandse GT4-klasse een succes te maken. Door de komst van Donkervoort staan er tijdens de seizoensfinale minimaal 22 auto’s aan de start.
Kox zal een D8GT delen met de “Nederzwitser” Nico Pronk. De andere Donkervoorts worden bemand door de Fransman Stéphane Wintenberger en Denis Donkervoort. “We rijden met dezelfde opstelling als in de GT4 European Cup”, vertelde Denis. “Alleen zal de internationaal bekende coureur Peter Kox samen met Nico Pronk rijden om hem te begeleiden. Stéphane Wintenberger rijdt samen met een vriend en ik zal zelf met onze fabrieksauto rijden.”
Tijdens de Formido Finaleraces moet voor Donkervoort duidelijk worden of de D8GT tegenstand kan bieden tegen de GT4’s, aangezien de Donkervoorts in de GT4 European Cup in de Supersport-divisie uitkwamen. “Daar reden we op gegroefde banden, terwijl we in het Dutch GT4 op slicks gaan rijden”, verklaarde Denis. “30 september is er een balance of performance-test op Circuit Park Zandvoort en dan gaat SRO-testrijder Kurt Mollekens de auto vergelijken met de andere GT4’s. Dan zien we ook voor het eerst hoe de auto het doet op de profielloze banden.”
De afsluitende wedstrijden van het eerste Tango Dutch GT4-seizoen gelden als test op wat men wellicht in 2010 kan verwachten. “Ons doel is om tijdens de Finaleraces het potentieel en de snelheid van de auto te laten zien”, vervolgde Donkervoort. “We zijn benieuwd of er animo voor Donkervoort is en het geldt tevens als kennismaking met het Tango Dutch GT4 voor onze rijders. We mikken op een plek in de top vijf. Met een rijder als Peter Kox moet dat zeker haalbaar zijn. We gaan het avontuur aan, daarna zien we wel verder.”
» terug naar home
|
|
|
| |
|
| |
Organisatie Dutch GT4
T: +31 (0)23 - 5 740 740 |
| |
 |
| |
|
Nurburgring